“现代发动机的缸T已经走上了多元化，原来的时候呢，确实是铸铁缸Tb较多，
但是发展到现在，随着新材料的不断问世，锻造缸T也在成为趋势。
我现在弄的就是锻造工艺的发动机，
有的老铁可能就要问了，为什麽要选择锻造缸T呢？用原来的铸铁不好吗？
想b於铸铁发动机，这锻造工艺的发动机，在材料上选用的就是合金，
这合金是一整个金属，它的金属分子摆放十分严密，
金属分子摆放的越严密，耐疲劳X就越高，抗冲击力越强。
这些合金通常具有质量轻、散热好等特点，
再有就是锻造的工艺，是将一块合金从合适大小的金属块，用机床一点点的切削出来的，
而铸造工艺，说白了就是弄一个模具，往里面倒铁水，等到铁水凝固，你也就得到一个铸铁发动机，
这是不是听着很low，锻造工艺听着是不是很高端？
还有就是锻造工艺b铸造贵多了，所以这算是一个缺点。”
李振华在镜头前面，一点点的介绍着，锻造发动机的优点。
而直播间的人数也没有流失，就在这三十几个人的数量上稳定了下来。
‘滴滴滴···’
加工中心发出了提示声，听到声音，离开第二机位的镜头，
重新来到加工中心前，打开保护罩，从里面夹具上将切削好的汽缸取了下来。
手里捧着还带有余温的汽缸，来到第二机位前的静置台上。
接着他又重新将一块金属放好，加工中心再次运转起来。
直播一直在进行着，一天的时间也在直播中慢慢的过去，
他也渐渐适应了这种一边g活，一边和直播间中水友聊天的日子。
天sE渐渐黑了下来，他将今天最後一个制造出来的汽缸放好，重新来到镜头前。
“直播间的各位老铁，今天就先到这里了，
我的直播间并不会关闭，晚上也会开着，